Base Direct Drive Conspit Ares Apex 8 Nm (CDR)

Conspit Ares Apex 8 Nm

La Conspit Ares Apex est la base la plus compacte de la série Ares. Elle reprend la technologie de la gamme (un moteur Direct Drive à pôles inclinés développé spécifiquement pour le simracing, un double processeur asymétrique et Conspit Link 2.0) dans un boîtier en aluminium de 196 mm de profondeur pour 5,9 kg. Avec 8 Nm de couple et un encodeur magnétique 21 bits, c'est une base Direct Drive pour passer d'un volant à courroie ou à engrenages, ou pour un poste compact et silencieux, sur un bureau comme sur un cockpit.

Caractéristiques principales

• Direct Drive 8 Nm, suffisant pour la GT, la monoplace, le rallye et le drift
• Moteur à pôles inclinés conçu par Conspit pour réduire le cogging, l'ondulation de couple et le bruit
• Encodeur magnétique 21 bits haute résolution
• Double processeur asymétrique (170 MHz + 168 MHz) pour un calcul stable du retour de force
• Quick release CDR côté base, compatible volants Conspit et moyeux standard type NRG
• Refroidissement passif par le boîtier aluminium monobloc
• Protections électriques et mécaniques, mode sécurité pour un usage partagé ou familial, CES E-Stop en option
• Conspit Link 2.0 : réglages, surveillance et presets officiels créés avec des pilotes professionnels

Caractéristiques techniques

• Couple : 8 Nm
• Moteur : Direct Drive à pôles inclinés
• Encodeur : magnétique 21 bits
• Processeurs : 170 MHz + 168 MHz, double cœur asymétrique
• Quick release : Conspit CDR (côté volant vendu séparément)
• Alimentation : 24 V, 6,25 A
• Fixation : 4 × M6 (dessous), 4 × M8 (côtés)
• Dimensions : 134 × 150 × 196 mm
• Poids : 5,9 kg
• Connexion : USB 3.0
• Logiciel : Conspit Link 2.0

Contenu de la boîte

• Base Conspit Ares Apex
• Alimentation et câble USB 3.0
• Vis de fixation

Notes importantes

Volant non inclus. La partie côté volant du quick release CDR n'est pas incluse : le Conspit 310 Apex en version CDR en est équipé ; les autres volants Conspit nécessitent le Conspit CDR Quick Release. Un volant USB d'une autre marque nécessite l'adaptateur Conspit USB-A Universal pour la connexion USB.

Compatibilité

• PC Windows uniquement. Non compatible Xbox ni PlayStation.
• Volants Conspit via quick release CDR ; volants d'autres marques avec moyeu 50,8/70 mm via adaptateur
• Accessoires en option : CES E-Stop, support de bureau Ares Apex, équerre Ares pour profilé aluminium, support frontal

Quel modèle choisir

• Ares Apex 8 Nm (CDR) : la base la plus compacte (196 mm), encodeur magnétique 21 bits. Bureau ou premier Direct Drive.
• Ares 12 Nm (CDR) + CSD Nano : encodeur optique 23 bits, 9,5 Nm/ms, quick release CDR, écran CSD Nano inclus.
• Ares 12 Nm (CDP) : la même base 12 Nm avec le quick release à billes CDP, pour les volants déjà équipés CDP.
• Ares 20 Platinum (CDR) + CSD Nano : même technologie, 20 Nm de réserve de couple.

FAQ

8 Nm, est-ce suffisant pour le simracing ?

Oui, pour la plupart des pilotes. La Conspit Ares Apex délivre 8 Nm de couple constant, ce qui couvre la GT, la monoplace, le rallye et le drift. Beaucoup de pilotes roulent bien en dessous de 8 Nm, surtout sur un bureau. Pour plus de réserve, les Ares 12 et Ares 20 Platinum partagent le même logiciel Conspit Link 2.0.

Le volant est-il inclus avec l'Ares Apex ?

Non. La Conspit Ares Apex 8 Nm est vendue sans volant, et la partie côté volant du quick release CDR n'est pas incluse. Le Conspit 310 Apex en version CDR en est équipé. Pour un ensemble complet, le Pack Conspit Apex réunit la base, le 310 Apex et le pédalier CPP Apex.

Quels volants sont compatibles avec la Conspit Ares Apex ?

Tous les volants Conspit se montent via le quick release CDR. Les volants d'autres marques avec moyeu 50,8 ou 70 mm se fixent avec un adaptateur, et l'adaptateur Conspit USB-A Universal assure leur connexion USB. Contactez-nous avec votre modèle de volant : nous vous confirmons les bonnes pièces.

Avec quels jeux fonctionne l'Ares Apex ?

La Conspit Ares Apex fonctionne avec les simulations PC compatibles volants à retour de force : iRacing, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa EVO, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, F1 et EA Sports WRC notamment. Conspit Link 2.0 propose des presets créés avec des pilotes professionnels.

Comment se situe l'Ares Apex face aux autres bases de 8 à 9 Nm ?

La Conspit Ares Apex joue dans la même catégorie de couple que la Fanatec CSL DD (8 Nm avec Boost Kit), la Moza R9 (9 Nm) et la Simagic Alpha EVO Sport (9 Nm). Ses points forts : un moteur à pôles inclinés conçu pour réduire le cogging, un quick release CDR compatible moyeux type NRG et un boîtier compact de 196 mm. Elle fonctionne uniquement sur PC.

Peut-on installer l'Ares Apex sur un bureau ?

Oui. Le support de bureau Conspit Ares Apex, vendu séparément, fixe la base sur un bureau. Sur un cockpit, la base se fixe par le dessous (4 × M6) ou par les côtés (4 × M8), ou avec le support frontal ou l'équerre pour profilé aluminium Conspit.

L'Ares Apex fonctionne-t-elle sur PS5 ou Xbox ?

Non. La Conspit Ares Apex fonctionne uniquement sur PC Windows, en USB avec Conspit Link 2.0.

Qui gère la garantie et le SAV ?

The French Simracer assure le SAV de la Conspit Ares Apex, comme de toutes les marques qu'elle distribue, avec un interlocuteur basé en France. Vous n'avez jamais à contacter le fabricant. Le produit bénéficie de la garantie légale de 2 ans, ou de la garantie fabricant si elle est plus longue.